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Filter- und Druckausgleichselement

Fahrzeugbatterien von Elektroautos benötigen einen Druck- bzw. einen Entgasungsaustausch. Das Druckausgleichselement ist aus porösem PTFE.

Weitere Anwendungen finden sich in verschiedenen Bereichen wieder, wie z.B. in Radarsensoren von Steuergeräten oder zum Trennen von chemischen Medien.

Herstellung

Poröses PTFE wird in einem Press- und Sinterverfahren hergestellt. Die Porösität wird über die Kombination aus Druck- und Temperiervorgängen (Sintern) erzeugt. Anschließende mechanische Bearbeitung des Halbzeuges ergibt die erwünschte Geometrie, wie z.B. eine flache Scheibe mit einer Filterfunktion.

Pressen > Sintern > Mechanische Bearbeitung

Porösität

Poröses PTFE kann in verschiedenen Dichten hergestellt werden. Diese unterscheiden sich durch Flussraten.

Beispiel:

Nutzung/Eigenschaften

• Batterie-Ventilation und Druckausgleich
• Belüftung
• Trennung von chemischen Substanzen
• Chemisch- und UV-beständig
• Keine Abgabe von Spurenelementen an das Filtrat (ohne Additive)
• Antiadhäsiv
• Hydrophob
• Breite Anwendungstemperatur -200° bis über +260°C
• Optische Reflektivität
• Dielektrisches Verhalten

Fietz Poroflon^® ist ein eingetragenes Warenzeichen der Fietz Gruppe.